LNG儲罐卸車鶴管的機(jī)構(gòu)原理以及卸車的注意事項(xiàng)
該信息來自:www.room-outside.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時間:2019-06-12 10:17:55 瀏覽量:5007
[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-06-12 10:17:55發(fā)布的關(guān)于LNG鶴管的資訊,其主要內(nèi)容為:LNG儲罐在利用鶴管卸車的時候我們不得不懂得一些鶴管卸車的操作規(guī)程還有卸車時候的注意事項(xiàng),通過實(shí)施這些操作規(guī)程,確保對設(shè)備的正確操作與維護(hù),減少設(shè)備事故的發(fā)生。
LNG儲罐在利用鶴管卸車的時候我們不得不懂得一些鶴管卸車的操作規(guī)程還有卸車時候的注意事項(xiàng),通過實(shí)施這些操作規(guī)程,確保對設(shè)備的正確操作與維護(hù),減少設(shè)備事故的發(fā)生。?
操作規(guī)程的實(shí)施,可以使操作人員正確、規(guī)范地掌握LNG裝車系統(tǒng)(鶴管)液相充車臂作為LNG儲罐利用項(xiàng)目卸車操作,達(dá)到設(shè)備安全運(yùn)行的目的。
LNG儲罐卸車鶴管的結(jié)構(gòu)原理
1.裝卸臂設(shè)有立柱,管線安裝其上。立柱下端配置有連接底板,采用四根螺栓固定于裝卸站臺上;?
2.?管線為氣、液雙相形式。并分別由出、入接口法蘭、內(nèi)臂、外臂、外伸臂(垂管)等部件組成,并由旋轉(zhuǎn)接頭相互連接,實(shí)現(xiàn)外伸臂(垂管)接口的三維移動,以保證在設(shè)計(jì)的包絡(luò)空間任何位置與槽車正確對接;?
3.裝卸臂設(shè)有氮?dú)獗Wo(hù)和吹掃裝置,確保旋轉(zhuǎn)接頭在使用過程中轉(zhuǎn)動靈活;?5.1.4?管線配置彈簧缸平衡裝置,用于平衡鶴管重力,使臂始終處于平衡狀態(tài)。?
LNG儲罐鶴管卸車的操作步驟
卸車前準(zhǔn)備?
1.槽車進(jìn)廠前檢查各附件(安全閥、壓力表、液位計(jì)、真空閥、阻火器、滅火器等)是否正常且處于工作狀態(tài),檢查槽車所有閥門完好無泄漏現(xiàn)象。?
2.引導(dǎo)過磅后的槽車停靠到指定的卸車位,將檔位置于空檔位置,拉緊手剎,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),下車關(guān)閉電源總開關(guān),上交車鑰匙放在指定位置?
3.操作人員用固定設(shè)施前后掩住槽車驅(qū)動輪,防止車輛意外滑動,連接靜電接地線。?
4.檢查合格后,操作人員監(jiān)督槽車司機(jī)將裝車下進(jìn)液鶴管,增壓撬進(jìn)、出口軟管分別與槽車對應(yīng)法蘭口連接,各法蘭的螺栓必須用防爆工具對角平衡并用力鎖緊。?
吹掃及試漏?
1.?卸車前檢查各閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài);?
2.打開鶴管關(guān)節(jié)氮?dú)獗Wo(hù)進(jìn)口球閥、氮?dú)獗Wo(hù)出口球閥對鶴管關(guān)節(jié)處進(jìn)行保護(hù),在整個卸車過程中氮?dú)獗Wo(hù)球閥常開;?
3.微開槽車液相進(jìn)增壓撬閥門,同時打開增壓撬出氣管上排氣閥置換增壓撬內(nèi)的空氣,此過程持續(xù)30秒左右,將排氣口閥門關(guān)閉。然后開大槽車液相進(jìn)增壓撬閥門,使得撬內(nèi)壓力達(dá)到0.3MPa,用可燃?xì)怏w報警儀檢測法蘭連接處,確認(rèn)法蘭無泄漏。?
4.打開氮?dú)獯祾唛y檢測鶴管與槽車連接處法蘭是否已緊固,有無漏氣現(xiàn)象。 ?
LNG卸車?
1.本次卸車屬于24小時連續(xù)作業(yè),為期10到15天,中間盡量不能停止。?
2.首車卸車。查漏結(jié)束后,打開罐區(qū)內(nèi)充車泵后回流閥和泵出口去充裝區(qū)截止閥,打開充車臂前截止閥,打開充車臂球閥,微開槽車下進(jìn)液(出液)閥門,對整條管道進(jìn)行預(yù)冷,預(yù)冷時注意大罐壓力。預(yù)冷結(jié)束后,打開槽車下進(jìn)液(出液)閥門,緩慢打開增壓撬進(jìn)出口閥門,若設(shè)有調(diào)節(jié)閥,可使增壓器后管道壓力保持在0.3MPa-0.55MPa(可觀察增壓器后壓力表或槽車壓力表)。?
3.正常卸車。查漏結(jié)束后,導(dǎo)通充車泵后回流流程和到充車臂流程,打開槽車下進(jìn)液(出液)閥門,打開增壓撬進(jìn)出口閥門,保持槽車壓力在0.3MPa-0.55MPa。?
4.每車卸車至剩余5噸左右(可與槽車司機(jī)咨詢)時,關(guān)閉槽車上增壓器進(jìn)口閥門,利用槽車自身壓力緩慢卸車。?
5.卸車過程中操作人員時刻觀察各設(shè)備法蘭連接處有無泄漏現(xiàn)象,如有泄露及時上報處理,情節(jié)嚴(yán)重時啟動應(yīng)急預(yù)案。?6.4?LNG卸車完成?
6.每車卸車完成時(槽車壓力在0.1MPa),關(guān)閉充車臂球閥,打開吹掃氮?dú)馇蜷y將充車臂球閥后殘液吹入槽車內(nèi),關(guān)閉槽車下進(jìn)液閥門,打開EAG放空閥用氮?dú)庵脫Q完成后,將吹掃氮?dú)怅P(guān)閉,待充車臂球閥后無壓力時方可拆卸鶴管與槽車下進(jìn)液連接法蘭。?
7.每車卸車完成時(槽車壓力在0.1MPa),關(guān)閉槽車上增壓器出口閥門,打開增壓器出口管線上放散閥門,將增壓器內(nèi)壓力卸完(觀察增壓器上設(shè)置的壓力表壓力),方可拆卸增壓器與槽車連接法蘭。?
LNG儲罐卸車鶴管的注意事項(xiàng)?
注1:槽車上閥門及其它安全附件工廠操作人員不得直接操作,可指導(dǎo)由槽車司機(jī)或押運(yùn)員來操作。?
注2:增壓器表面結(jié)霜及時清理,尤其夜間,加大除霜力度。必要時采取措施,保證增壓撬氣化能力。?
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