火車槽車裝油為什么常用大鶴管
該信息來自：www.room-outside.com 作者：湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間：2024-07-13 14:24:14 瀏覽量：409
[導(dǎo)讀]：本文是湖北弘儀小編于2024-07-13 14:24:14發(fā)布的關(guān)于鶴管，裝卸車鶴管，鶴管廠家的資訊，其主要內(nèi)容為：火車油罐裝車所用輸油管因類似鶴嘴形，故稱為鶴管裝車。按照鶴管所用管材的口徑區(qū)分，鶴管可分為大鶴管和小鶴管兩種。鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間，進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，
火車油罐裝車所用輸油管因類似鶴嘴形，故稱為鶴管裝車。按照鶴管所用管材的口徑區(qū)分，鶴管可分為大鶴管和小鶴管兩種。
鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間，進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。密封圈采用增強(qiáng)聚四氟乙烯材料，內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤(rùn)滑性及超強(qiáng)的耐腐蝕性。
鶴管是煉油廠或特大型油庫油品鐵路裝車的專用設(shè)備。煉油廠液體石油產(chǎn)品出廠，過去多采用小鶴管高位噴濺式裝車，人工操作勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作條件差，油品損耗多，靜電位高，生產(chǎn)不安全，且對(duì)周圍環(huán)境有嚴(yán)重污染。采用大鶴管即集中裝油站，實(shí)了裝車的自動(dòng)化，可大大縮短裝油鐵路棧橋的長(zhǎng)度，減少管架占地面積及其附屬設(shè)施，便于維護(hù)管理和檢修，減少操作人員，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。密閉浸沒式從根本上解決了槽車敞口裝車的大量油氣揮發(fā)對(duì)環(huán)境污染和靜電電位高的缺點(diǎn)。
火車槽車裝油作業(yè)用大鶴管自動(dòng)定位裝置，它涉及槽車裝油用大鶴管定位裝置。它克服了人工進(jìn)行大鶴管定位費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低的缺點(diǎn)。
它包括軌道、小車和小車驅(qū)動(dòng)裝置，它還包括PLC控制器和視覺傳感器，視覺傳感器的信號(hào)輸出端連接PLC控制器的信號(hào)輸入端，PLC控制器的輸出端連接小車驅(qū)動(dòng)裝置的受控端，小車驅(qū)動(dòng)裝置連接在小車上以對(duì)其驅(qū)動(dòng)，視覺傳感器固定在小車上隨小車一起運(yùn)動(dòng)。
用戶 · 評(píng)價(jià)
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設(shè)備用起來很方便，沒怎么出過什么問題，挺好用的
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服務(wù)好!設(shè)備不但好用，還漂亮，超值!總體還不錯(cuò)!
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取得國(guó)家級(jí)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，榮獲湖北省專精特新企業(yè)稱號(hào)
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剛開始我也什么都不知道，不知道可以先咨詢業(yè)務(wù)人員嘍，他們會(huì)幫我們解決這些問題的，還是免費(fèi)的哈哈。
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湖北弘儀來自陜西省榆林市的客戶反饋
現(xiàn)在都用鶴管來取代老式管道了 鶴管主要由立柱、內(nèi)臂、外臂、彈簧缸平衡系統(tǒng)、裝卸管5個(gè)部分組成，主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運(yùn)輸過程中，是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設(shè)備。
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湖北弘儀長(zhǎng)期致力于鶴管，管道配件及配套產(chǎn)品的研制與開發(fā)。專業(yè)鶴管廠家，提供鶴管設(shè)計(jì)，安裝，維護(hù)，保養(yǎng)一條龍服務(wù)。
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每一道工序精益求精、每一個(gè)部件至臻完美，確保每一件產(chǎn)品都擁有世界級(jí)的品質(zhì)。
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立足中原，覆蓋全國(guó)，面向世界，以創(chuàng)新為導(dǎo)向，堅(jiān)定不移把液體危化品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備做大做強(qiáng)。
相關(guān) · 問答
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問題：火車鶴管和汽車鶴管有什么區(qū)別嗎
答案：相信看過前幾篇火車鶴管的文章（拓展閱讀：自動(dòng)對(duì)位火車裝車鶴管的動(dòng)力有幾種方式）火車鶴管和汽車鶴管是用于貨物裝卸的兩種不同類型的設(shè)備，它們?cè)谠O(shè)計(jì)和用途上有一些區(qū)別。首先，火車鶴管通常比汽車鶴管更大，因?yàn)榛疖囃ǔ＿\(yùn)輸?shù)呢浳锪扛蟆；疖圍Q管通常具有更長(zhǎng)的臂長(zhǎng)和更高的承載能力，以應(yīng)對(duì)火車車廂的高
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問題：自動(dòng)對(duì)位火車裝車鶴管的自動(dòng)對(duì)位控制方法
答案：自動(dòng)對(duì)位火車裝車鶴管的自動(dòng)對(duì)位控制方法主要有紅外探頭法及圖像識(shí)別法。紅外探頭法 鶴管處的激光紅外線探頭隨鶴管移動(dòng)自鶴管向罐車掃描，當(dāng)激光射入罐車口內(nèi)部的一瞬間，檢測(cè)到鶴管中心已對(duì)準(zhǔn)罐口邊緣，再通過程序讓鶴管直線運(yùn)行到罐口半徑的行程即可準(zhǔn)確對(duì)位，該種對(duì)位方法鶴管誤差較小。圖像識(shí)
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