下部裝油為什么選擇下裝鶴管
該信息來(lái)自：www.room-outside.com 作者：湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間：2024-06-04 11:14:38 瀏覽量：501
[導(dǎo)讀]：本文是湖北弘儀小編于2024-06-04 11:14:38發(fā)布的關(guān)于鶴管，裝卸車鶴管，鶴管廠家的資訊，其主要內(nèi)容為：上部裝油是油品從罐車頂部灌油口裝入,因其具有技術(shù)成熟,設(shè)備造價(jià)低等特點(diǎn),我國(guó)成品油的公路發(fā)油較普遍地采用上部裝油的方式。與上部裝油方式不同,下部裝油是通過(guò)裝油鶴管與汽車油罐車的艙底部進(jìn)油口相連接。通過(guò)泵送將油品裝入汽車油罐艙內(nèi)。下部裝油工藝的特點(diǎn)是它設(shè)有一個(gè)與輸油總管相接的集成輸送裝
上部裝油是油品從罐車頂部灌油口裝入,因其具有技術(shù)成熟,設(shè)備造價(jià)低等特點(diǎn),我國(guó)成品油的公路發(fā)油較普遍地采用上部裝油的方式。
與上部裝油方式不同,下部裝油是通過(guò)裝油鶴管與汽車油罐車的艙底部進(jìn)油口相連接。
通過(guò)泵送將油品裝入汽車油罐艙內(nèi)。下部裝油工藝的特點(diǎn)是它設(shè)有一個(gè)與輸油總管相接的集成輸送裝置,集成輸送裝置與下裝鶴管相連接。根據(jù)油品種類的不同,集成輸送裝置并排設(shè)置多條輸油管線,每條輸油管線將進(jìn)液閥、消氣過(guò)濾器、油泵、流量計(jì)和電液閥與定量裝車控制系統(tǒng)集成在一個(gè)模塊內(nèi),再與下裝鶴管相接。由于采用了下裝工藝,實(shí)現(xiàn)了液體“靜態(tài)”裝車,大大減少了靜電和揮發(fā)油氣的產(chǎn)生,從而增加裝卸的安全性,減少了環(huán)境污染。另外,下裝鶴管利用快速接頭與罐車對(duì)接,其操作程序簡(jiǎn)單,人站在地面就可完成操作,減少了高空墜落的危險(xiǎn),并可以一次同時(shí)裝多艙多品種的油品。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)常采用下裝工藝。
用戶 · 評(píng)價(jià)
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設(shè)備用起來(lái)很方便，沒(méi)怎么出過(guò)什么問(wèn)題，挺好用的
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服務(wù)好!設(shè)備不但好用，還漂亮，超值!總體還不錯(cuò)!
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取得國(guó)家級(jí)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，榮獲湖北省專精特新企業(yè)稱號(hào)
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剛開始我也什么都不知道，不知道可以先咨詢業(yè)務(wù)人員嘍，他們會(huì)幫我們解決這些問(wèn)題的，還是免費(fèi)的哈哈。
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湖北弘儀來(lái)自福建長(zhǎng)樂(lè)市的客戶反饋
上裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過(guò)管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來(lái)確定,跟位置高低，管線粗細(xì)無(wú)關(guān)。
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現(xiàn)在都用鶴管來(lái)取代老式管道了 鶴管主要由立柱、內(nèi)臂、外臂、彈簧缸平衡系統(tǒng)、裝卸管5個(gè)部分組成，主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運(yùn)輸過(guò)程中，是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設(shè)備。
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湖北弘儀長(zhǎng)期致力于鶴管，管道配件及配套產(chǎn)品的研制與開發(fā)。專業(yè)鶴管廠家，提供鶴管設(shè)計(jì)，安裝，維護(hù)，保養(yǎng)一條龍服務(wù)。
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湖北弘儀來(lái)自湖北省安陸市的客戶反饋
每一道工序精益求精、每一個(gè)部件至臻完美，確保每一件產(chǎn)品都擁有世界級(jí)的品質(zhì)。
相關(guān) · 問(wèn)答
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問(wèn)題：上下裝鶴管有什么好處？
答案：不管是上裝鶴管還是下裝鶴管，都是給各種工作帶來(lái)了便利，即便是這樣很多人還是不明白上裝鶴管還是下裝鶴管有什么好處，今天就給大家統(tǒng)一的解答疑惑。下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前國(guó)際上先進(jìn)的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接，增加安全性，提高
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問(wèn)題：想買優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管 怎少得了這一步?
答案：優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管是高效裝卸車的前提，那么如何才能買到優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管呢?想買優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管必不可少的一步就是：考察廠家!
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