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    輸油臂操作注意事項

    該信息來自:www.room-outside.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時間:2022-12-02 14:14:49 瀏覽量:1655

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      每種輸油臂由以下部件組成立柱、支承、內(nèi)臂、旋轉(zhuǎn)接頭、平衡臂總成的平衡系統(tǒng),配有一個主平衡和一個平衡重,使臂處于固定位置。

      支柱:本副總成為自托式,起到以下作用。

      支撐:支撐臂的總重量、風(fēng)荷載等的載荷和臂內(nèi)貨物的重量,同時作為從臂到碼頭側(cè)的管道(或相反)流體的通道。

      內(nèi)臂:內(nèi)臂連接立柱頂部,包括主平衡重橫梁伸出部分。

      外臂:外臂連接臂和船。

      旋轉(zhuǎn)接頭:一個旋轉(zhuǎn)接頭是由多個旋轉(zhuǎn)部件組成的,用于連接內(nèi)外臂部相關(guān)動作。旋轉(zhuǎn)式聯(lián)軸器密封圈采用特殊設(shè)計的獨特結(jié)構(gòu)形式,確保密封。旋轉(zhuǎn)接頭用于不同部位。

      均衡系:將副平衡重固定于手臂上,以平衡手臂。內(nèi)臂架上安裝主平衡重,以保證裝卸臂總成的平衡平衡。

      鎖定裝置:油泵臂用一個簡單的機械裝置將油泵鎖在固定位置。

      艦船岐管受力狀態(tài):當(dāng)輸油臂處于不載貨物狀態(tài)時,油輪法蘭盤或岐管上的力只是臂內(nèi)貨物和風(fēng)荷載。依據(jù)外臂的傾斜度、在岐管上施加的力矩可以從正變化到負(fù)臂運動:因為臂是用來實現(xiàn)無載貨狀態(tài)來實現(xiàn)平衡的,所以在與船相連或從船拆卸之前,必須將臂完全弄空,否則存在危險。

      排出:可根據(jù)貨物、操作條件、港口規(guī)則等,提供有關(guān)各種排出系統(tǒng)的任選設(shè)備,也可根據(jù)用戶的要求設(shè)計。

      活動式旋轉(zhuǎn)接頭系統(tǒng):可拆卸旋轉(zhuǎn)接頭系統(tǒng),使維修時無需再拆開臂架即可檢查、更換密封圈,從而不必對起吊設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)備,而且可以減少停機時間。

      輸油臂操作注意事項:

      1.輸油臂在接近復(fù)位位置時,要進(jìn)行點動操作,減緩復(fù)位速度,防止鎖緊部位的損壞或三維連接件與其他部件的碰撞。

      2.輸油臂復(fù)位后,應(yīng)檢查水平轉(zhuǎn)動和內(nèi)臂轉(zhuǎn)動是否鎖定。

      3.操作人員應(yīng)隨時監(jiān)視槽船的狀況,一旦報警系統(tǒng)啟動,應(yīng)及時采取措施,使槽船集管法蘭回復(fù)至已限定的對接空間。

      4.槽船在裝卸過程中漂離給定的包絡(luò)空間,或在包絡(luò)空間外進(jìn)行對接操作,有可能導(dǎo)致輸油臂損壞!

      5.碼頭供電系統(tǒng)中斷時,可通過搖動液壓泵站的手動泵獲得液壓動力,頂開相應(yīng)電磁閥的閥芯,控制輸油臂的動作。

      6.當(dāng)控制面板的“狀態(tài)選擇”旋鈕處于浮動狀態(tài)時,油泵臂可以利用人力直接拉動外臂處的繩子展開輸油臂,通過拉下繩輪處的繩索收復(fù)輸油臂。


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