橇裝加油站的阻隔防爆原理及優(yōu)勢
該信息來自:www.room-outside.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時間:2019-09-17 08:26:05 瀏覽量:2577
[導讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-09-17 08:26:05發(fā)布的關于鶴管,裝卸車鶴管,鶴管廠家的資訊,其主要內容為:[導讀]:近年來,撬裝加油裝置在國外已經廣泛運用多年,國內的市場運營的比較少,主要以傳統普通的加油站為主。撬裝加油裝置作為一種新型的加油設施,以獨特的優(yōu)勢,在成品油營銷市場競爭中發(fā)揮著重要作用。前景非常廣闊,非常適應現代經濟發(fā)展的模式。但很多人對于這一新興事物不了解,導致橇裝在國內難以推廣。今天小編給
近年來,撬裝加油裝置在國外已經廣泛運用多年,國內的市場運營的比較少,主要以傳統普通的加油站為主。撬裝加油裝置作為一種新型的加油設施,以獨特的優(yōu)勢,在成品油營銷市場競爭中發(fā)揮著重要作用。前景非常廣闊,非常適應現代經濟發(fā)展的模式。但很多人對于這一新興事物不了解,導致橇裝在國內難以推廣。今天小編給大家介紹什么是橇裝加油站。
橇裝加油站的阻隔防爆原理
橇裝加油站也叫撬裝式加油站,全稱是阻隔防爆橇裝加油站,別名移動式加油站,便捷加油站,迷你加油站,是集儲油罐、加油機、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動加油站。阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)對儲油罐進行了阻隔防爆技術改造,阻隔防爆技術改造是將阻隔防爆材料按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中,當遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、槍擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生爆炸事故。
罐內填充防爆材質:YTSH-阻隔防爆材料中的網眼組成蜂窩狀結構,把容器內腔分成許多很小的“小隔室”,這些隔室可以阻隔火焰的傳播,同時,這種蜂窩結構在單位體積內具有極好的導熱性,可以迅速地將燃燒釋放出來的絕大部分熱量吸收掉,使燃燒反應后的最終溫度大大降低,反應氣體的膨脹程度縮小,容器的壓力值增高不大。此種防爆材料具有良好的抑爆性能和耐腐蝕能力,避免造成油品污染,并且能持續(xù)使用20年。
惰性氣體抑爆:惰性氣體抑爆裝置同樣安裝在油罐內,一旦油罐陷入火海,罐體溫度升高,該裝置將釋放一種惰性氣體,改變罐內可燃油氣的濃度,阻隔、破壞可燃氣體的爆炸濃度范圍。即使油罐周圍的烈火不熄,油罐自身也不會燃燒爆炸。
橇裝加油站的優(yōu)勢
橇裝油站體積小,占地少;安裝簡便,可整體遷移。遷移后,設備不受損,經濟上可保值;這種油站設置有許多地埋式加油站所沒有的安全部件,如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護閥、內部燃燒抑制裝置等。橇裝加油站配備有一級油氣回收裝置,雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素,儲罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝加油站從設計上保證了安全和環(huán)保性能。
具有防火防爆,安全環(huán)保,占地面積小,便于遷移等特點,產品廣泛適用于公交站點、港口、碼頭、機場、大型施工場地、企業(yè)內部加油站等。
橇裝加油站解決油品泄漏隱患
加油站油品滲漏、泄漏事件屢見不鮮,在產生嚴重污染的同時還是嚴重的安全隱患,這是經濟的高速發(fā)展和基礎設施建設滯后這個矛盾下產生的問題之一,如不及時治理并建立應急措施,很難確保不再發(fā)生事故通常來說,加油站的滲漏一般都是儲油罐的問題。
專家介紹說,儲油罐厚度不夠,施工方對油罐外表面處理不到位,焊縫不合格,防腐材料達不到等級,施工時不小心損壞防腐層等施工原因,都容易留下隱患。其次,油罐長時間埋于地下,處于潮濕環(huán)境,受土壤中的水分、微生物等作用發(fā)生腐蝕,從而形成儲油罐腐蝕性孔洞。按照技術標準,儲油罐周圍要留出一米的間隙,工人便于檢修,也能保證油罐不會和土壤以及水分直接接觸,但很多加油站在建設時,都是直接挖個大坑,把儲油罐埋下去。
再次,油罐內部的油品含水,長時間后底部滯析出水,不同油品的析出水呈現酸性或堿性不等,對油罐鋼材產生點狀腐蝕,時間久了也有可能形成穿孔?!暗卣鹞右部赡芤鹳|量不好的儲油罐破損?!奔词拱凑占夹g標準,石油的腐蝕力,也能使這種舊式單層碳鋼儲油罐在20年之后漏油,并無多少例外?!昂螞r之前關于儲油罐壁厚的技術標準也很混亂,說幾毫米的都有。”正是這種無序,導致現在大量的加油站儲油罐不合格。
知名石油大學學者介紹,目前加油站的基本上是按照工業(yè)與民用建筑防水標準進行防水處理,防水材料如油氈、瀝青,及其它有機物如石蠟、硬脂酸處理的微粒物等,雖然可以有效地防止水分滲漏,但石油產品溶解性很強,時間長了,油品就會穿透防水層而污染地下水。
如何應對這個問題?橇裝加油站的推廣給解決油品泄漏隱患提供了新的可能。依照《阻隔防爆橇裝式加油(氣)站裝置技術要求》AQ3002-2005、《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術規(guī)范》SH/T3134-2002、《汽車加油氣加氣站設計與施工規(guī)范》GB50516-2012等技術規(guī)范生產的一種高科技、抑爆型、可移動的“微加油站”,也就是我們常說的橇裝式加油站,因其配置了雙層壁儲油罐成功的杜決了油品滲漏、泄漏這個問題。
并且還解決了:因環(huán)保要求高而不能建站的難題;醇燃料、汽柴煤油等燃料及類似物質的安全存儲和加注問題;費時、費力、費錢空耗赴站加油的難題;因工作場所在偏遠野外而無法就近加油的難題; 因暫時燃料緊張而沒有儲備的難題; 因場地底面積小而無法建站的難題;因“消防”距離不夠而無法建站的難題;因加注場地多變而無法建站的難題;因擔心有安全隱患而無法建站的難題。
橇裝加油站不僅解決了油品滲漏、泄漏地難題,而且極大地降低了橇裝加油站的企業(yè)的用油成本,提高了經濟效益,所以近年來橇裝式加油站受到了眾多企業(yè)關注,希望國家能夠盡快規(guī)范國家標準,讓橇裝加油站能夠在中國普及。
用戶 · 評價
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湖北弘儀來自河北省泊頭市的客戶反饋
將LNG氣化后的天然氣經過調壓、計量、加臭及安全放散輸入燃氣管道。LNG橇裝分為:卸車橇、氣化橇、調壓橇。
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湖北弘儀來自甘肅省嘉峪關市的客戶反饋
采用自帶立柱結構、旋轉接頭雙滾道支撐結構和彈簧缸平衡系統設計,保證了系統的穩(wěn)定性、操作的靈活性和維護的方便性;
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湖北弘儀來自安徽省巢湖市的客戶反饋
裝車橇是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上,只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口,這個整體集成部分稱為裝車橇。
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湖北弘儀來自廣東省澄海市的客戶反饋
在-200℃超低溫或磨損條件下,采用補償性密封旋轉接頭可自動補償,始終保持良好的密封性,克服現有流體裝卸臂易泄漏、揮發(fā)的缺點
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湖北弘儀來自浙江省奉化市的客戶反饋
上裝橇,頂部裝車橇組多為簡易橇裝組, 頂部橇組結構形式,簡易型,單邊式裝車橇寬度為約為:0.5~1米、長度約為2~4.5米,鶴管安裝方式為側裝式,鶴管與橇組架構的安裝方式為分離式。
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湖北弘儀來自山東省昌邑市的客戶反饋
橇裝式裝載站由于采用底裝+回氣接口,可以連接到回氣裝置回收汽油或其它易揮發(fā)液體的蒸汽,可為用戶節(jié)約油品并達到環(huán)保要求。
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湖北弘儀來自內蒙東勝市的客戶反饋
橇裝式加油站是集地面防火儲油罐,加油機和自動滅火器于一體的可以整體遷移的加油站。它是美國專利技術。安全設施嚴密,機動性強,而且環(huán)保.
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湖北弘儀來自江蘇省大豐市的客戶反饋
橇式裝載站因操作簡單,可由司機自助裝車,為用戶節(jié)約用人及培訓成本。
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問題:湖北液化氣石油鶴管
答案:湖北弘儀電子科技股份有限公司座落于湖北省宜昌市當陽錦屏大道西段全民創(chuàng)業(yè)園,交通十分便利,建有現代化生產廠房,花園式的生產環(huán)境,先進的生產設備和生產工藝,確認產品達到合格要求,公司擁有一大批多年從事氣體設備的設計、制造的深資設計師及優(yōu)良員工。在同行業(yè)產品中,質量更佳。我公司是一家“技術先進、管理先進、質控科學、設備精良、注重服務”的低溫液體設備及燃氣設備制造公司。
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問題:撬裝廠家:貴州天?;べ徺I的底部裝車撬已發(fā)往使用現場
答案:3月20日上午,貴州天?;べ徺I的底部裝車撬已經發(fā)貨,本次發(fā)貨的清單已經跟隨貨物一起發(fā)走,還望收貨時仔細對照清單清點,以免有遺漏。
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