無(wú)人值守系統(tǒng)廠家：無(wú)人值守稱重防作弊系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　無(wú)人值守稱重防作弊系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)衡稱重自動(dòng)化的先河，是目前衡器行業(yè)中較為完善和先進(jìn)的汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)，真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡稱重?zé)o人值守稱重，使汽車(chē)衡稱重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確。無(wú)人值守防作弊系統(tǒng)的使用，將使鋼鐵、石油化工、糧食、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本，使需要貿(mào)易結(jié)算、車(chē)輛檢測(cè)、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱重及車(chē)輛和貨物檢測(cè)工作。

　　無(wú)人值守稱重防作弊系統(tǒng)的使用有效的防止了稱重過(guò)程中的人為作弊行為，從而大大減少了企業(yè)資產(chǎn)的損失，減少了社會(huì)犯罪，確保了社會(huì)的正常發(fā)展和人民工作的穩(wěn)定。該系統(tǒng)的實(shí)施可形成一條產(chǎn)業(yè)鏈，不僅促進(jìn)了衡器行業(yè)的進(jìn)步，并帶動(dòng)多行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前根據(jù)國(guó)家對(duì)企業(yè)自動(dòng)話的要求，基本所有企業(yè)都配有電子汽車(chē)衡，用對(duì)貨物重量檢測(cè)，以進(jìn)行精確的貿(mào)易結(jié)算，結(jié)算時(shí)的依據(jù)就是我們所信賴的電子汽車(chē)衡稱重設(shè)備所顯示出來(lái)的重量數(shù)值，但是無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)者還是管理員很多時(shí)候都忽略了電子汽車(chē)衡所存在的隱患，比如：每天大量的手工填單使計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤，車(chē)輛在上磅的過(guò)程中不規(guī)則的上磅方法改變稱重?cái)?shù)值，不同的車(chē)輛調(diào)換牌照或同一輛車(chē)重復(fù)上磅稱重，車(chē)輛拉運(yùn)非規(guī)定拉運(yùn)的貨物，更嚴(yán)重的還有內(nèi)外勾結(jié)造假票及使用地磅遙控器改變稱重?cái)?shù)值等等。

　　對(duì)于這些隱患很多領(lǐng)導(dǎo)者與管理員并不知道，有時(shí)即使知道也不好及時(shí)發(fā)現(xiàn)和控制，久而久之，無(wú)形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。無(wú)人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng)解決了上述存在的隱患：

　　1、能夠有效的防止車(chē)輛在上磅過(guò)程中由于不規(guī)范操作所引起的作弊現(xiàn)象。

　　2、能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的信息，如：車(chē)輛的自重，車(chē)主信息，所拉運(yùn)的貨物種類(lèi)等，有效防止了換牌，偷運(yùn)的現(xiàn)象。

　　3、對(duì)地磅遙控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有遙控器作弊現(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并在稱重磅單上注明作弊，顯示出作弊的時(shí)間和噸位。

　　4、所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改，磅單不僅記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，稱重時(shí)所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存。

　　5、無(wú)論是通過(guò)局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng)，管理者可實(shí)時(shí)對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和查閱稱重記錄，防止開(kāi)假票。