液氯鶴管廠(chǎng)家：液氯裝卸鶴管的的特點(diǎn)以及部件組成
液氯裝卸車(chē)鶴管
該信息來(lái)自：www.room-outside.com 作者：湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間：2021-10-19 11:36:19 瀏覽量：2799
[導(dǎo)讀]：本文是湖北弘儀小編于2021-10-19 11:36:19發(fā)布的關(guān)于液氯鶴管的資訊，其主要內(nèi)容為：在給液氯這種介質(zhì)做鶴管選型之前，我們必須先了解液氯的特性，百度一下：液氯化學(xué)名稱(chēng)液態(tài)氯，為黃綠色液體，沸點(diǎn)-34.6℃，熔點(diǎn)-103℃，在常壓下即汽化成氣體，吸入人體能?chē)?yán)重中毒，有劇烈刺激作用和腐蝕性，在日光下與其它易燃?xì)怏w混合時(shí)發(fā)生燃燒和爆炸，氯是很活潑的物質(zhì)，可以和大多數(shù)元素(或化合物)起反應(yīng)。
在給液氯這種介質(zhì)做鶴管選型之前，我們必須先了解液氯的特性，百度一下：液氯化學(xué)名稱(chēng)液態(tài)氯，為黃綠色液體，沸點(diǎn)-34.6℃，熔點(diǎn)-103℃，在常壓下即汽化成氣體，吸入人體能?chē)?yán)重中毒，有劇烈刺激作用和腐蝕性，在日光下與其它易燃?xì)怏w混合時(shí)發(fā)生燃燒和爆炸，氯是很活潑的物質(zhì)，可以和大多數(shù)元素(或化合物)起反應(yīng)。
因?yàn)榻橘|(zhì)液氯在常溫下即汽化成氣體，而且吸入能?chē)?yán)重中毒，所以在選擇裝卸鶴管的時(shí)候必須使用氣液兩相鶴管，而且氣相管盡量不要選用軟管。以下是裝卸鶴管廠(chǎng)家湖北弘儀給您整理的相關(guān)知識(shí)。
液氯裝卸鶴管的特點(diǎn)：
采用特制旋轉(zhuǎn)接頭，獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造工藝，確保介質(zhì)零泄漏。解決常規(guī)液氯鶴管泄露、腐蝕的難題。
液氯鶴管部件組成：
1.立柱：為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，安裝穩(wěn)固。立柱與棧橋裝配時(shí)可以采用螺栓連接或焊接。
2.內(nèi)臂鎖緊：用于在臂在收容位置時(shí)，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因?yàn)榇箫L(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周?chē)ㄖ軗p。
3.接口：是臂與管線(xiàn)的連接部分，一般接口與管線(xiàn)之間采用法蘭連接。
4.旋轉(zhuǎn)接頭用于臂的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，滿(mǎn)足正常使用范圍(包絡(luò)范圍)，常規(guī)鶴管采用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭，以實(shí)現(xiàn)三維運(yùn)動(dòng)及法蘭接口的對(duì)接。
5.內(nèi)臂：連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉(zhuǎn)。
6.外臂：為鶴管的主體部分，可以實(shí)現(xiàn)水平方向360°，垂直方向75°范圍的回轉(zhuǎn)。
7.氣相管(AL1412/3型)：采用不銹鋼金屬軟管，導(dǎo)出揮發(fā)的氣體介質(zhì)。
8.垂管：實(shí)現(xiàn)裝卸臂伸入槽車(chē)內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車(chē)碰撞可能產(chǎn)生的危害。
9.平衡系統(tǒng)：用以平衡外臂及垂管的重量，這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸，缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。
10.真空短路閥/排氣閥：真空短路閥確保殘余介質(zhì)從鶴管中排空，排氣閥用于卸車(chē)鶴管垂管內(nèi)氣體排出。
11. 聲光液位報(bào)警(可選)：液位探頭安裝在垂管頭部，當(dāng)槽車(chē)內(nèi)液體介質(zhì)接近罐口時(shí)提醒操作人員關(guān)閉閥門(mén)，可與控制電液閥聯(lián)動(dòng)。液氯鶴管 液氯鶴管廠(chǎng)家
鶴管選用304不銹鋼材質(zhì)，既可以保證介質(zhì)的純凈無(wú)污染，又可以達(dá)到安全、環(huán)保的輸送液氯介質(zhì)，從而杜絕了軟管在充裝液化危險(xiǎn)化學(xué)品中經(jīng)常發(fā)生的因爆管所造成的人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、安全環(huán)保等事故。選擇合適的鶴管，安全放心!
用戶(hù) · 評(píng)價(jià)
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湖北弘儀來(lái)自吉林省樺甸市的客戶(hù)反饋
汽車(chē)裝卸鶴管，用于汽車(chē)敞開(kāi)式卸車(chē)。其特點(diǎn)：臂管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡(jiǎn)單、可靠。
相關(guān) · 問(wèn)答
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問(wèn)題：液體裝卸鶴管主要特點(diǎn)是什么
答案：當(dāng)涉及到液體裝卸鶴管，我們不得不談及在工業(yè)和物流領(lǐng)域中所起到的重要作用。液體裝卸鶴管作為一種關(guān)鍵的裝卸設(shè)備，在石油、化工、食品、醫(yī)藥等行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。它們能夠高效、安全地進(jìn)行液體產(chǎn)品的裝卸操作，大大提高了生產(chǎn)效率和運(yùn)輸效率。液體裝卸鶴管具有以下特點(diǎn)：1. 多功能性：液體裝卸鶴管可
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問(wèn)題：央視采訪(fǎng)！CCTV電視臺(tái)實(shí)地采訪(fǎng)湖北弘儀智能裝備股份有限公司
答案：2024年1月22日上午，中央電視臺(tái)新聞?lì)l道CCTV-13《朝聞天下》以《工業(yè)和信息化部 加快推動(dòng)專(zhuān)精特新中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》為題，報(bào)道了專(zhuān)精特新中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)狀。湖北弘儀智能裝備股份有限公司作為專(zhuān)精特新企業(yè)代表之一，接受了央視記者的實(shí)地采訪(fǎng)。此次接受央視采訪(fǎng)，不僅是對(duì)湖北弘儀智能裝備股份有限公司
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問(wèn)題：裝卸鶴管可能出現(xiàn)誤差嗎，怎樣解決
答案：裝卸鶴管通常是指在油罐車(chē)或儲(chǔ)罐之間進(jìn)行液體轉(zhuǎn)移時(shí)使用的裝置。它由一根長(zhǎng)管和一個(gè)端口連接組成，用于將液體從一個(gè)容器轉(zhuǎn)移到另一個(gè)容器，在使用裝卸鶴管時(shí)，可能存在一些誤差，那是什么原因造成的呢，今天就來(lái)給大家講解。流量控制誤差：鶴管通常通過(guò)人工操作來(lái)控制液體的流動(dòng)速度，而人工操作的準(zhǔn)確性可能有
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問(wèn)題：頂部裝卸鶴管和底部裝卸鶴管如何區(qū)別
答案：很多人只知道鶴管型號(hào)，比如什么al開(kāi)頭的，但是鶴管也是裝卸設(shè)備，應(yīng)用起來(lái)就發(fā)現(xiàn)還分為頂部和底部，頂部裝卸鶴管和底部裝卸鶴管是兩種不同類(lèi)型的裝卸設(shè)備，它們?cè)谑褂梦恢?、結(jié)構(gòu)和功能上存在一些區(qū)別。使用位置：頂部裝卸鶴管：頂部裝卸鶴管通常安裝在儲(chǔ)罐或槽車(chē)的頂部，用于裝卸液體或氣體物料。它通
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問(wèn)題：裝卸鶴管的價(jià)格貴嗎
答案：我們知道鶴管比較的常用，而裝卸鶴管使用更較為的頻繁，那么裝卸鶴管的價(jià)格貴嗎？其實(shí)裝卸鶴管的價(jià)格會(huì)受到多種因素的影響，包括以下幾個(gè)方面：規(guī)格和尺寸：鶴管的規(guī)格和尺寸不同，其價(jià)格也會(huì)有所差異。一般來(lái)說(shuō)，較大尺寸的鶴管由于材料和制造工藝上的要求更高，價(jià)格相對(duì)較高。材
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問(wèn)題：什么是頂部裝卸鶴管，頂部裝卸鶴管價(jià)格怎么樣?
答案：頂部裝卸鶴管用于鐵路公路裝卸作業(yè)的專(zhuān)用設(shè)備，采用4個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭，從裝卸來(lái)講，可分為上裝和上卸。鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。
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問(wèn)題：移動(dòng)汽車(chē)裝卸鶴管如何定制選購(gòu)?
答案：移動(dòng)汽車(chē)裝卸鶴管廠(chǎng)家專(zhuān)注從事液體危化品智能儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的自主研發(fā)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的制造型廠(chǎng)家，定制各類(lèi)汽車(chē)鶴管、火車(chē)鶴管等多款液鶴管，產(chǎn)品種類(lèi)齊全，價(jià)格更實(shí)惠，訂購(gòu)可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求特殊定制。
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問(wèn)題：頂部裝卸臂和底部裝卸臂哪家好?
答案：頂部裝卸(單/雙)臂和底部裝卸(單/雙)臂是什么?流體裝卸臂(鶴管)是由旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道等部件串聯(lián)起來(lái)，用于槽車(chē)與儲(chǔ)運(yùn)管線(xiàn)間的流體物料傳輸。
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