新型鶴管設(shè)計鶴管(流體裝卸臂)制造新產(chǎn)品 新技術(shù)才有大市場
該信息來自：www.room-outside.com 作者：湖北弘儀 發(fā)表時間：2021-04-17 11:11:11 瀏覽量：2480
[導(dǎo)讀]：本文是湖北弘儀小編于2021-04-17 11:11:11發(fā)布的關(guān)于鶴管的資訊，其主要內(nèi)容為：湖北弘儀電子科技股份有限公司主要從事包括液態(tài)?；费b車控制系統(tǒng)、庫區(qū)/罐區(qū)/碼頭SCADA系統(tǒng)、多功能液體裝車橇裝系統(tǒng)、LNG裝車橇裝系統(tǒng)、地磅無人值守管理系統(tǒng)，自產(chǎn)的單品產(chǎn)品包括定量裝車控制儀、防爆LED大屏幕、靜電溢油保護(hù)器、上下裝鶴管歸位器、鑰匙管理器、防爆擋車器、流體裝卸臂、活動梯等。石化儲運設(shè)備
湖北弘儀電子科技股份有限公司主要從事包括液態(tài)?；费b車控制系統(tǒng)、庫區(qū)/罐區(qū)/碼頭SCADA系統(tǒng)、多功能液體裝車橇裝系統(tǒng)、LNG裝車橇裝系統(tǒng)、地磅無人值守管理系統(tǒng)，自產(chǎn)的單品產(chǎn)品包括定量裝車控制儀、防爆LED大屏幕、靜電溢油保護(hù)器、上下裝鶴管歸位器、鑰匙管理器、防爆擋車器、流體裝卸臂、活動梯等。
石化儲運設(shè)備及管道特殊設(shè)計、制造、安裝及銷售，是中石油、中石化、中航油工程建設(shè)推薦廠家，因為湖北弘儀公司行業(yè)的產(chǎn)品都很注重質(zhì)量，因此在無意間“內(nèi)鶴管式輕油罐車研究初探”一文中提到其設(shè)計的“內(nèi)鶴管”，能充分利用“安全余量空間”，從根本上解決“上裝下卸”工藝的密封問題，經(jīng)過探討。
目前輕油罐車的裝卸鶴管主要采用上裝上卸，這種方式，在高溫天氣時，很容易產(chǎn)生“氣阻”問題。為解決這個問題，長期以來，“下裝下卸”存在致命的缺點(密封問題)，并成為鐵路和公路運輸輕油的極不安全因素。
“內(nèi)鶴管“，同樣存在工藝密封問題。此”內(nèi)鶴管“并不能完全解決密封問題。事實上，解決”下裝下卸“主要問題是閥門的泄露，但由于閥門經(jīng)常操作。致使難以保障其完好的密封性，為此對”內(nèi)鶴管“作了改進(jìn)，以解決泄露的問題。
但這方面的問題，我們還應(yīng)該做出試驗，做相關(guān)的作業(yè)來完成解決裝卸鶴管所能帶來的解決的問題，根據(jù)以上的介紹，湖北弘儀應(yīng)該對裝卸鶴管有了相對的了解，更詳細(xì)的了解相關(guān)技術(shù)問題，請來電湖北弘儀電子科技股份有限公司。聯(lián)系電話:18025314683。
公路、鐵路使用密封裝車鶴管的意義及不同鶴管裝卸臂的技術(shù)有關(guān)比較裝車鶴管的特點，湖北弘儀電子科技股份有限公司新型鶴管設(shè)計鶴管(流體裝卸臂)制造新產(chǎn)品新技術(shù)有大市場。
用戶 · 評價
-
湖北弘儀來自吉林省四平市的客戶反饋
密閉式頂部裝卸臂由5個旋轉(zhuǎn)接組成回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，液相4個，氣相1個。氣相一般為DN50，液相根據(jù)客戶需要的流量選擇。
相關(guān) · 問答
-
問題：中國有實力的鶴管廠家推薦 他的價格如何
答案：鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。
-
問題：頂部裝卸臂和底部裝卸臂哪家好?
答案：頂部裝卸(單/雙)臂和底部裝卸(單/雙)臂是什么?流體裝卸臂(鶴管)是由旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道等部件串聯(lián)起來，用于槽車與儲運管線間的流體物料傳輸。
[免責(zé)聲明]：部分文章信息來源于網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)友投稿，本網(wǎng)站只負(fù)責(zé)對文章進(jìn)行整理、排版、編輯，是出于傳遞 更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性，如本站文章和轉(zhuǎn)稿涉及版權(quán)等問題，請作者在及時聯(lián)系本站，我們會盡快處理。
標(biāo)題：新型鶴管設(shè)計鶴管(流體裝卸臂)制造新產(chǎn)品 新技術(shù)才有大市場
地址：www.room-outside.com/hynews/207.html
