鶴管廠家：大鶴管的工作原理

　　關于火車鶴管(流體裝卸臂)的小知識?火車鶴管可分大鶴管和小鶴管，小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉接頭和力矩平衡裝置，大鶴管需配有鶴管升降、移動機械裝置和機車牽引裝置。

　　卸油時，將裝卸鶴管插入罐車，啟動真空泵抽取管線內空氣，將油品吸入上鶴管、流入?yún)R油管、卸油泵后，開啟卸油泵就可將罐車內油品輸送至油儲罐，完成卸車作業(yè)。

　　一種多聯(lián)體裝車小鶴管，由旋轉接頭、前鶴臂、后鶴臂和導油筒組成，聯(lián)接架和滑動機構將在同一貨位的多組小鶴管并聯(lián)為一個整體，聯(lián)接架聯(lián)接在鶴管頭的上端，在裝卸鶴管頭的上端連通金屬軟管，滑動機構是由裝載鶴管頭中部的支承架、在其上的導軌，有軸銷固定在鶴管上的連接輪架及在連接架上的導向輪組成，導向輪與導軌滑動連接。

　　石油產(chǎn)品對國家經(jīng)濟建設和人民生活起著十分重要的作用，而油品在運輸、儲存過程中也 存在著污染環(huán)境和經(jīng)濟損失的問題，其中油氣揮發(fā)的問題尚未引起人們的足夠的重視。石油 產(chǎn)品含有易揮發(fā)的烴類，石油產(chǎn)品運輸裝卸車船，是散發(fā)烴類污染的來源之一。對石油企業(yè) 而言，不論是汽車罐車或火車罐車，都有輕質油品的噴灑、攪動和油品置換出來的油氣，污染裝油棧橋和周圍的環(huán)境。而目前國內大型煉化企業(yè)為提高成品油的出廠能力,紛紛進行火車裝車自動化改造,由原來的小鶴管手動裝車形式改為大鶴管集中裝車形式。這種形式的優(yōu)點是棧橋占地面積小,設備投入少,裝車速度快(裝一槽車僅需幾min),便于控制與管理,且利于以后油氣回收。隨著現(xiàn)代控制技術及計算機技術的發(fā)展,火車大鶴管裝車的控制及管理上了一個新的臺階，實現(xiàn)了自動化控制及網(wǎng)絡化管理。

　　油品在裝卸的過程中排放大量的揮發(fā)油氣，由此產(chǎn)生的主要問題有：

　?、僦苓叚h(huán)境和水資源受 到污染;

　　②危害人體健康，引發(fā)多種疾病;

　?、鄞嬖诎踩[患，增加火災和爆炸的危險性;

　?、芙档陀推焚|量技術指標;

　　⑤增加了油品損耗和經(jīng)濟損失。

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　　鶴管相關問答

　　問題：鶴管能自己安裝么？要是不會怎么辦？

　　答案：鶴管一般都是在廠家裝好才發(fā)貨的，特殊的鶴管廠家都會指派技術人員進行現(xiàn)場的指導安裝工作，用戶只需提供吊車，人員的配合就可以了。

　　問題：鶴管有進口的么？

　　答案：有的，但是價格比國內的要貴，而且工藝也不一定就比國內的好，現(xiàn)在國內很多廠家的鶴管都做的遠比國外的要好。

　　問題：鶴管旋轉接頭密封形式

　　答案：工作形式： 鶴管旋轉接頭的內裝單端面機械密封，是最通用的機械密封型式。其結構材料選擇 要能承受液體的腐蝕作用。 外裝機械密封：如果是一種潤滑性良好的強腐蝕性液 體，用外裝式密封代替貴重耐腐蝕金屬材料制成的，外裝式機械密封是經(jīng)濟的，當設備的填函不適于安裝內裝式密封時，這也可算是外裝式密封的一個優(yōu)點。 雙端面機械密封：選擇泵用機械密封時，有些液體不適于采用內裝單端面機械 密封。這些液體帶有懸浮的磨料會很快破壞密封面，或者液體具有強腐蝕性，這時就要采用雙端面機械密封。 

　　問題：火車鶴管需要清洗嗎？

　　答案：鶴管長期使用不清洗的話鶴管內壁會產(chǎn)生類似于硫化氫之類的污染物，輕一點的就是污染環(huán)境，重一點的就是發(fā)生事故小命升天。所以鶴管是需要定期清潔的。至于清潔保養(yǎng)，一般是采用化學方法清理，如果覺得不需要的話用水沖一下，用有壓力的水槍就好了。不過鶴管里面的旋轉街頭和主密封要仔細檢查一下，以免出了紕漏。

　　問題：使用鶴管有什么好處?

　　答案：鶴管在各行各業(yè)中得到了廣泛的應用，這主要是因為它安全性高，密封性能好，能夠確保使用的安全高效，所以才備受歡迎。使用無泄漏鶴管好處是非常突出的，主要體現(xiàn)在以下兩個方面?！　∧軌虮苊赓Y源浪費：無泄漏鶴管在原油裝卸以及運輸?shù)臅r候可以有效減少泄漏以及揮發(fā)的，能夠最大限度節(jié)約原油。降低成本，提高經(jīng)濟效益?！“踩h(huán)保：使用過程中對環(huán)境的傷害是非常小的，大家都知道原油的泄漏會帶來極大危害，不但對環(huán)境有不良影響，甚至危及人們的健康。而使用無泄漏鶴管后，就能夠避免這種現(xiàn)象發(fā)生，既保護了環(huán)境，又有利于人類健康。